arbeitskreise:semesterticket:protokoll_regensburg
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arbeitskreise:semesterticket:protokoll_regensburg [05.05.2016 09:06] – simonk | arbeitskreise:semesterticket:protokoll_regensburg [09.05.2016 17:49] (aktuell) – Sebastian Florian Walter Wimmershoff | ||
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===== Berichte der Universitäten ===== | ===== Berichte der Universitäten ===== | ||
- | === TU Braunschweig === | + | ====TU Braunschweig==== |
* Leistung: Busse, Straßenbahnen und Regionalbahnen im VRB (Verbundregion Braunschweig) und alle Nahverkehrsbahnstrecken in Niedersachsen | * Leistung: Busse, Straßenbahnen und Regionalbahnen im VRB (Verbundregion Braunschweig) und alle Nahverkehrsbahnstrecken in Niedersachsen | ||
* Modell: Seperate Verträge (eines mit fünf Jahren Vertragslaufzeit für VRB, diverse mit je einen Jahr Laufzeit für die Eisenbahnstrecken) , generell zahlen alle Studierenden für die kein Rückerstattungsgrund greift. Wir haben eine VS mit Pflichtmitgliedschaft. | * Modell: Seperate Verträge (eines mit fünf Jahren Vertragslaufzeit für VRB, diverse mit je einen Jahr Laufzeit für die Eisenbahnstrecken) , generell zahlen alle Studierenden für die kein Rückerstattungsgrund greift. Wir haben eine VS mit Pflichtmitgliedschaft. | ||
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* Sonstiges: Es lag mal ein Angebot vor, für 20-30 Euro auch Sachsen-Anhalt komplett (!) dazuzukriegen, | * Sonstiges: Es lag mal ein Angebot vor, für 20-30 Euro auch Sachsen-Anhalt komplett (!) dazuzukriegen, | ||
- | === TU Dresden === | + | ====TU Dresden==== |
* Leistung: Gesamter Regionalverkehr in Sachsen und alle Verkehrsmittel | * Leistung: Gesamter Regionalverkehr in Sachsen und alle Verkehrsmittel | ||
* Modell: | * Modell: | ||
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* VVO Zug: 19-4 Uhr Mo-Fr | * VVO Zug: 19-4 Uhr Mo-Fr | ||
- | ==== Uni Ulm ==== | + | ====Uni Ulm==== |
* Leistung: Busse, Straßenbahnen und DB Regio Züge im DING-Gebiet (Donau-Iller-Nahverkehrsverbund GmbH) nutzen | * Leistung: Busse, Straßenbahnen und DB Regio Züge im DING-Gebiet (Donau-Iller-Nahverkehrsverbund GmbH) nutzen | ||
* Modell: Das Semesterticket kann bei der Stadt, an Hochschuleinrichtungen und am Bahnhof freiwillig erworben werden. Es gibt einen Sockelbeitrag der von jedem Student bezahlt wird. Dies erlaubt die Nutzung ab 18 Uhr (Studentenausweis). Für eine Ganztagsnutzung muss man das Semesterticket kaufen. | * Modell: Das Semesterticket kann bei der Stadt, an Hochschuleinrichtungen und am Bahnhof freiwillig erworben werden. Es gibt einen Sockelbeitrag der von jedem Student bezahlt wird. Dies erlaubt die Nutzung ab 18 Uhr (Studentenausweis). Für eine Ganztagsnutzung muss man das Semesterticket kaufen. | ||
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* Sonstiges: aktuell laufen Verhandlungen zum landesweiten Semesterticket. Informationen [[https:// | * Sonstiges: aktuell laufen Verhandlungen zum landesweiten Semesterticket. Informationen [[https:// | ||
- | ===HS Hannover=== | + | ====HS Hannover==== |
*Leistung: GVH-Bereich, | *Leistung: GVH-Bereich, | ||
*Modell: ? | *Modell: ? | ||
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* Verhandlungsstrategie/ | * Verhandlungsstrategie/ | ||
- | === OTH Regensburg === | + | ====OTH Regensburg==== |
* Leistung: komplettes RVV (Regensburger Verkehrsverbund) mit allen Verkehrsmitteln (Busse, Bahn im Nahverkehr) | * Leistung: komplettes RVV (Regensburger Verkehrsverbund) mit allen Verkehrsmitteln (Busse, Bahn im Nahverkehr) | ||
* Modell: Solidaritätsticket für alle verpflichtend | * Modell: Solidaritätsticket für alle verpflichtend | ||
Zeile 99: | Zeile 99: | ||
* Verbundraumerweiterungen stehen im Raum, ist aber noch nicht von allen Trägern genehmigt | * Verbundraumerweiterungen stehen im Raum, ist aber noch nicht von allen Trägern genehmigt | ||
- | === HS Weingarten === | + | ====HS Weingarten==== |
* Leistung: komplettes Bodo Netz (Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund) mit allen Verkehrsmitteln (Busse, Bahn im Nahverkehr) | * Leistung: komplettes Bodo Netz (Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund) mit allen Verkehrsmitteln (Busse, Bahn im Nahverkehr) | ||
* Modell: Das Semesterticket kann bei der Stadt, an Hochschuleinrichtungen und am Bahnhof freiwillig erworben werden.Es gibt einen Solidarregelung. Dies erlaubt die Nutzung ab 18 Uhr an Werktagen, | * Modell: Das Semesterticket kann bei der Stadt, an Hochschuleinrichtungen und am Bahnhof freiwillig erworben werden.Es gibt einen Solidarregelung. Dies erlaubt die Nutzung ab 18 Uhr an Werktagen, | ||
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- | === TU Darmstadt === | + | ====TU Darmstadt==== |
* Leistung: Gesamter Nah- und Regionalverkehr im RMV-Netz (Rhein-Main-Verkehrsverbund, | * Leistung: Gesamter Nah- und Regionalverkehr im RMV-Netz (Rhein-Main-Verkehrsverbund, | ||
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* keine Zusatzmöglichkeiten | * keine Zusatzmöglichkeiten | ||
- | === KIT === | + | ====KIT==== |
- | * Leistung: Öffentliche Verkehrsmittel im KVV (Karlsruher Verkehrsverbung | + | * Leistung: Öffentliche Verkehrsmittel im KVV (Karlsruher Verkehrsverbung |
- | * Modell: Sockelbeitrag wird von allen Studenten erhoben, dafür gilt der Studentenausweis eingeschränkt als Fahrkarte. Zusätzlich ist ein erweitertes Ticket käuflich erhältlich das die zeitliche Einschränkung aufhebt | + | * Modell: Sockelbeitrag wird von allen Studenten erhoben, dafür gilt der Studentenausweis |
* Fachschaftsstruktur: | * Fachschaftsstruktur: | ||
* Verhandlungsführer: | * Verhandlungsführer: | ||
Zeile 136: | Zeile 136: | ||
* Zusatzticket WS 15/16: 147,30 € | * Zusatzticket WS 15/16: 147,30 € | ||
* Gesamtpreis WS 15/16: 147,30+XXX € | * Gesamtpreis WS 15/16: 147,30+XXX € | ||
+ | |||
+ | ====FAU==== | ||
+ | * Leistung: Öffentliche Verkehrsmittel im VGN (Verkehrsverbund Großraum Nürnberg) für 6 Monate | ||
+ | * Modell: Sockelbeitrag wird von allen Studenten erhoben, dieses Ticket kann man sich " | ||
+ | * Fachschaftsstruktur: | ||
+ | * Verhandlungsführer: | ||
+ | * Gültigkeit: | ||
+ | * Studentenausweis: | ||
+ | * Zusatzticket: | ||
+ | * Kosten: | ||
+ | * Verpflichtender Sockelbeitrag WS 15/16 + SS 16: 65 € | ||
+ | * Zusatzticket | ||
+ | * WS 15/16: xxx (Winter ist ein kleines bisschen teurer) | ||
+ | * SS 16: 199 € | ||
+ | * Gesamtpreis SS 16: 264 € | ||
+ | |||
+ | ====Uni Siegen==== | ||
+ | * Leistung: Nutzung aller Busse und Bahnen, sowie aller Züge des Nahverkehrs in NRW und im Grenzgebiet. | ||
+ | * Modell: Betrag ist Teil der Semesterbeiträge. Alle Studenten zahlen. | ||
+ | * Verhandlungsführer: | ||
+ | * Kosten: 142,60 € | ||
+ | |||
===== Verhandlungsargumente ===== | ===== Verhandlungsargumente ===== | ||
* Für die Stadt/Uni vorteilhaft da das studieren dort attraktiver wird | * Für die Stadt/Uni vorteilhaft da das studieren dort attraktiver wird | ||
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Ende: TBD Uhr \\ | Ende: TBD Uhr \\ | ||
Der AK sollte auf weiteren Tagungen besprochen werden. | Der AK sollte auf weiteren Tagungen besprochen werden. | ||
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Die hier im BuFaTa ET Wiki dargestellten Arbeitsdokumente sind Einzelbeiträge der jeweiligen Autoren und i.d.R. nicht repräsentativ für die BuFaTa ET als Organisation. Veröffentlichte Beschlüsse und Stellungnahmen der BuFaTa ET befinden sich ausschließlich auf der offiziellen Homepage.
arbeitskreise/semesterticket/protokoll_regensburg.1462432012.txt.gz · Zuletzt geändert: 05.05.2016 09:06 von simonk