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--- arbeitskreise:semesterticket:protokoll_regensburg [05.05.2016 09:08] – simonk
+++ arbeitskreise:semesterticket:protokoll_regensburg [09.05.2016 17:49] (aktuell) – Sebastian Florian Walter Wimmershoff
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 ===== Berichte der Universitäten =====
-=== TU Braunschweig ===
+====TU Braunschweig====
   * Leistung: Busse, Straßenbahnen und Regionalbahnen im VRB (Verbundregion Braunschweig) und alle Nahverkehrsbahnstrecken in Niedersachsen
   * Modell: Seperate Verträge (eines mit fünf Jahren Vertragslaufzeit für VRB, diverse mit je einen Jahr Laufzeit für die Eisenbahnstrecken) , generell zahlen alle Studierenden für die kein Rückerstattungsgrund greift. Wir haben eine VS mit Pflichtmitgliedschaft.
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   * Sonstiges: Es lag mal ein Angebot vor, für 20-30 Euro auch Sachsen-Anhalt komplett (!) dazuzukriegen, leider bei der Abstimmung ohne Mehrheit
-=== TU Dresden ===
+====TU Dresden====
   * Leistung: Gesamter Regionalverkehr in Sachsen und alle Verkehrsmittel  des VVO (Verkehrsverbund Oberelbe) mit regionalen Ausnahmen
   * Modell:
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         * VVO Zug: 19-4 Uhr Mo-Fr
-==== Uni Ulm ====
+====Uni Ulm====
   * Leistung: Busse, Straßenbahnen und DB Regio Züge im DING-Gebiet (Donau-Iller-Nahverkehrsverbund GmbH) nutzen
   * Modell: Das Semesterticket kann bei der Stadt, an Hochschuleinrichtungen und am Bahnhof freiwillig erworben werden. Es gibt einen Sockelbeitrag der von jedem Student bezahlt wird. Dies erlaubt die Nutzung ab 18 Uhr (Studentenausweis). Für eine Ganztagsnutzung muss man das Semesterticket kaufen.
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   * Sonstiges: aktuell laufen Verhandlungen zum landesweiten Semesterticket. Informationen [[https://www.uni-ulm.de/stuve/struktur/referate/mobil.html|HIER]] zu finden (E-Mail)
-===HS Hannover===
+====HS Hannover====
   *Leistung: GVH-Bereich, DB-Regio, Metronom, Erixx, Nordwestbahn, Westfahelnbahn
   *Modell: ?
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   * Verhandlungsstrategie/Probleme: Die Stadt München möchte sich aus der Finanzierung zurückziehen. Die MVG drängt auf eine Preissteigerung um das Ticket weiter kostendeckend anbieten zu können. Das Ticket ist trotz voraussichtlicher Verteuerung durch die genannten Faktoren immer noch kostengünstiger als der alternative Ausbildungstarif II. Deshalb ist die Weiterführung das primäre Ziel. Eventuell kann über Zusatzleistungen wie die Nutzung der MVG Bikes verhandelt werden, um auch den Innenstadtstudenten das Semestertickte attraktiv zu gestalten.
-=== OTH Regensburg ===
+====OTH Regensburg====
   * Leistung: komplettes RVV (Regensburger Verkehrsverbund) mit allen Verkehrsmitteln (Busse, Bahn im Nahverkehr)
   * Modell: Solidaritätsticket für alle verpflichtend
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     * Verbundraumerweiterungen stehen im Raum, ist aber noch nicht von allen Trägern genehmigt
-=== HS Weingarten ===
+====HS Weingarten====
   * Leistung: komplettes Bodo Netz (Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund) mit allen Verkehrsmitteln (Busse, Bahn im Nahverkehr)
   * Modell: Das Semesterticket kann bei der Stadt, an Hochschuleinrichtungen und am Bahnhof freiwillig erworben werden.Es gibt einen Solidarregelung. Dies erlaubt die Nutzung ab 18 Uhr an Werktagen,ab 16 Uhr an Sams-, Sonn- und Feiertagen.(Studentenausweis). Für eine Ganztagsnutzung muss man das Semesterticket kaufen.
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-=== TU Darmstadt ===
+====TU Darmstadt====
   * Leistung: Gesamter Nah- und Regionalverkehr im RMV-Netz (Rhein-Main-Verkehrsverbund, quasi ganz Hessen und Mainz)+Übergangsgebiete. gültig ab 1 Monat vor Semesterbeginn, 24/7
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   * keine Zusatzmöglichkeiten
-=== KIT ===
+====KIT====
   * Leistung: Öffentliche Verkehrsmittel im KVV (Karlsruher Verkehrsverbung
-  * Modell: Sockelbeitrag wird von allen Studenten erhoben, dafür gilt der Studentenausweis eingeschränkt als Fahrkarte. Zusätzlich ist ein erweitertes Ticket käuflich erhältlich das die zeitliche Einschränkung aufhebt
+  * Modell: Sockelbeitrag wird von allen Studenten erhoben, dafür gilt der Studentenausweis nur mit zusätzlich ausgedruckter Bescheinigung eingeschränkt als Fahrkarte. Zusätzlich ist ein erweitertes Ticket käuflich erhältlich das die zeitliche Einschränkung aufhebt
   * Fachschaftsstruktur: verfasste Studierendenschafft mit Studierendenparlament, AStA, Fachschaften
   * Verhandlungsführer: AStA
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       * Zusatzticket WS 15/16: 147,30 €
       * Gesamtpreis WS 15/16: 147,30+XXX €
+====FAU====
+  * Leistung: Öffentliche Verkehrsmittel im VGN (Verkehrsverbund Großraum Nürnberg) für 6 Monate
+  * Modell: Sockelbeitrag wird von allen Studenten erhoben, dieses Ticket kann man sich "kostenfrei" beim VGN herunterladen. Zusätzlich ist ein erweitertes Ticket käuflich erhältlich das die zeitliche Einschränkung aufhebt
+  * Fachschaftsstruktur: Fachschaftsgruppen, gewählte Fachschaftsvertretung und Konvent
+  * Verhandlungsführer: Studentenwerk
+  * Gültigkeit:
+      * Studentenausweis: Von 19:00 Uhr - 6:00 Uhr des Folgetages, am Wochenende und an gesetzlichen Feiertagen im kompetten Gebiet des VGN
+      * Zusatzticket: Hebt die zeitliche Einschränkung vollständig auf, womit das Ticket in Verbindung mit dem Studentenausweis immer gültig ist.
+  * Kosten:
+      * Verpflichtender Sockelbeitrag WS 15/16 + SS 16: 65 €
+      * Zusatzticket
+           * WS 15/16: xxx (Winter ist ein kleines bisschen teurer)
+           * SS 16: 199 €
+      * Gesamtpreis SS 16: 264 €
+====Uni Siegen====
+  * Leistung: Nutzung aller Busse und Bahnen, sowie aller Züge des Nahverkehrs in NRW und im Grenzgebiet.
+  * Modell: Betrag ist Teil der Semesterbeiträge. Alle Studenten zahlen.
+  * Verhandlungsführer: AStA
+  * Kosten: 142,60 €
 ===== Verhandlungsargumente =====
   * Für die Stadt/Uni vorteilhaft da das studieren dort attraktiver wird
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 Ende: TBD Uhr \\
 Der AK sollte auf weiteren Tagungen besprochen werden.

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